新規(guī)實(shí)施后，拿到駕照的時(shí)間可能也會(huì)有所變化，下面就跟隨大正駕校一起來(lái)看看吧。

近幾年來(lái)，有關(guān)部門(mén)開(kāi)始從源頭嚴(yán)格把關(guān)，不斷的改革。這對(duì)于學(xué)員們來(lái)講，意味著將要面對(duì)越來(lái)越難的考試了。

但是不管駕考有多難，為了圓自己的汽車(chē)夢(mèng)，眾多學(xué)員們還是迎難而上，努力的去克服。駕照有好幾個(gè)類(lèi)型，但是普通人大多數(shù)都都學(xué)的是C1駕照，因?yàn)樗臏?zhǔn)駕車(chē)型就能滿(mǎn)足大家的需求。

在駕考的過(guò)程中C1駕照的考取需要經(jīng)過(guò)科一到科四四個(gè)科目的考核，都合格之后才能把駕照拿到手。

而在近幾年來(lái)駕考規(guī)則不斷的在更新，不斷改革，所以C1駕照整個(gè)考取的過(guò)程到底需要多長(zhǎng)時(shí)間？

在十幾年前想要考C1駕照，幾乎可以說(shuō)是手到擒來(lái)，交了錢(qián)去駕校練上幾天車(chē)，駕照輕輕松松的就可以拿到手。

但是2020年駕考新規(guī)出臺(tái)后，一系列的新政策還有駕考的新規(guī)則，讓科二科三這兩個(gè)實(shí)操項(xiàng)目有了很大難度的提升，因此掛科率也在不斷的增強(qiáng)。

新規(guī)則摒棄了以往的傳統(tǒng)駕考模式，新的學(xué)習(xí)方式也讓在駕校學(xué)習(xí)的時(shí)間不斷增長(zhǎng)。

在計(jì)時(shí)培訓(xùn)模式實(shí)施后，按照新規(guī)則的規(guī)定，科二和科三一共需要大概40個(gè)課時(shí)左右。

有的人會(huì)說(shuō)那么每天多刷幾個(gè)課時(shí)不就行了嗎？這樣一個(gè)多禮拜差不多就能搞定吧。

但是你的想法太簡(jiǎn)單了，在規(guī)定中要求每天至多只能刷4個(gè)課時(shí)，這樣不管你多勤奮，再連軸的轉(zhuǎn)，也得10天左右的時(shí)間才能把這兩個(gè)科目都學(xué)完。

再加上前期報(bào)名時(shí)體檢等一系列所花費(fèi)的時(shí)間，還有科一和科四也需要幾個(gè)課時(shí)的培訓(xùn)。林林總總的一共下來(lái)，就算順利的一把過(guò)，那也得兩個(gè)多月呢。

如果運(yùn)氣不好的，在科二科三在那里掛上幾次科，中間需要補(bǔ)考還要進(jìn)行補(bǔ)訓(xùn)，這樣的話(huà)時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)了。

由此可見(jiàn)，新規(guī)實(shí)施后，整個(gè)考試過(guò)程更嚴(yán)謹(jǐn)了，課時(shí)的要求也是比之前嚴(yán)格了很多。選擇一個(gè)好的駕校早點(diǎn)練起來(lái)吧！